O Porto de Maputo atingiu, no ano passado, novo patamar com volume recorde de 31,2 milhões de toneladas, crescimento de mais de 16% em relação ao período anterior.

Segundo anunciou a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) nos seus resultados anuais, este crescimento significativo em várias métricas, consolida a sua posição como um dos principais motores económicos da região.

Em comunicado divulgado nesta terça-feira, a empresa refere que dos 31,2 milhões de toneladas movimentadas, cerca de 25 milhões foram constituídas por minérios diversos, nomeadamente crómio, ferrocrómio, magnetite, carvão, minério de fosfato, vanádio, titânio, cobre, vermiculite, entre outros.

“O manuseamento destas cargas reflecte a estratégia de diversificação em que o Porto de Maputo tem apostado nos últimos anos”, afirmou o director-executivo da MPDC, Osório Lucas, citado na nota, salientando que um ponto a destacar é a distribuição mais equilibrada dos volumes transportados.

“Enquanto 61% foram movimentados por via rodoviária, 39% foram transportados por via ferroviária, indicando um aumento significativo de 8,4% na utilização do caminho-de-ferro em relação ao ano anterior, estabelecendo assim também um novo recorde para o Porto de Maputo”, acrescentou.

Não obstante, a fonte acrescentou que o aumento substancial do volume de carga tem tido um impacto directo no valor das taxas fixas e variáveis pagas ao Governo.

Neste contexto, “o Porto de Maputo contribuiu com mais de 41 milhões de dólares (excluindo impostos e dividendos aos accionistas), o que representa um crescimento de 29% face ao ano anterior”.