O primeiro modelo da frota, o novo Smart #1, concluiu recentemente os testes aerodinâmicos e de inverno. No extremo norte da China, em temperaturas de -40ºC, o sistema avançado de controle de temperatura da bateria manteve a condição de trabalho ideal para a bateria.
As maçanetas ocultas das portas do veículo são equipadas com funções de quebra-gelo, funcionando normalmente mesmo quando o carro está coberto com uma fina camada de gelo. Neste carro os clientes podem ainda pré-definir o seu horário de condução através de uma aplicação ou do painel de controlo do veículo, para que este pré-aqueça automaticamente a bateria e garanta um carregamento otimizado e eficiente.
Segundo noticia o portal Green Severs, a qualidade, desempenho e segurança do novo modelo, demonstram o poder de cooperação entre a equipa de design da Mercedes-Benz e o departamento de engenharia da Smart, o que é um bom presságio para o lançamento do novo modelo ainda este ano.
“Estou certo de que o smart #1 irá entusiasmar os futuros clientes, tanto na China como na Europa, definindo novas tendências de mobilidade urbana e originando experiências poderosas por onde quer que passe”, afirma Daniel Lescow, Vice-Presidente de Vendas Globais, Marketing e Pós-Vendas da smart Automobile Co. Ltd.
