A iEV Motors, uma empresa dinamarquesa que criou o pequeno iEV Z, uma proposta micro, 100% eléctrica, que muda de forma para se adaptar às necessidades do condutor.
Para o portal Away, o iEV Z é uma proposta arrojada que deverá ser lançada já em 2022. De acordo com a empresa que o criou, tem a primeira plataforma robótica do mundo, o que permite que o chassis se estenda no sentido do comprimento.
Quais são as vantagens? Levar mais um passageiro para além do condutor ou então aumentar o espaço disponível para carga.
Mas há muito mais características neste pequeno veículo que o tornam uma proposta tecnológica. Para além desta capacidade de se expandir, que, sejamos honestos, é bastante chamativa, o iEV Z foi criado para os amantes de tudo o que é moderno.
Não é de estranhar, portanto, que haja uma panóplia de funções que possam ser controladas a partir de uma simples aplicação complementar. Controlar o corpo, mudar a cor das luzes exteriores, abrir e fechar e ver quanta bateria tem são algumas das opções que estão à distância de um toque no telemóvel.
Uma boa experiência de condução foi também algo que a iEV procurou garantir. Por isso, o condutor tem acesso a um pequeno display que facilita os estacionamentos. Botões de toque à volta do dashboard controlam vários aspetos do microcarro.
Com apenas 78 cm de largura, o iEV Z é dos veículos mais estreitos no mercado, permitindo-lhe, por exemplo, entrar pela casa a dentro – usando a porta de entrada, claro. A grande vantagem de ser tão estreito não é poder ser estacionado na sala. É permitir que o micro-veículo possa ser usado tanto em estrada como em ciclovias. Também pode ser estacionado em parques de bicicletas e motociclos.
Em termos de comportamento na estrada, a velocidade máxima também varia nas duas versões. O iEV Z está limitado aos 25-45 km/h e a versão superior pode chegar aos 60-80 km/h. O limite vai depender do regulamento de cada país, explica a empresa dinamarquesa.